SAY 29 E – das Boot, das die Welt in Atem hält
- Beschleunigt in Sekundenschnelle auf über 40 Knoten
- Elektro-Motoren von Kreisel
- 120 kW Lithium-Ionen-Akkus
- Ergonomische Fahrersitze
- Höchster Bordkomfort mit Tageskabine
Entdecken Sie mit der SAY 29 E die elektrische Ausführung der SAY 29 und damit ein Boot, das mit seiner Schnelligkeit weltweit Aufsehen erregt. Genau genommen handelt es sich bei der SAY 29 Electric um eine Mischung aus Runabout und Daycruiser – denn für Komfort an Deck ist auch gesorgt. Der ultraleichte Rumpf aus Karbon bringt leer nur 380 Kilo auf die Waage und das bei einer Rumpflänge von 8,85 Metern! So bleibt Raum für 120 Kilowatt starke Akkus und eine Motorisierung von bis zu 360 Kilowatt. Insgesamt kommt die SAY auf ein Gewicht von unter zwei Tonnen. Im stärksten Fahrmodus beschleunigt sie in wenigen Sekunden auf über vierzig Knoten. Für dieses innovative E-Mobility- und Sportboot-Konzept gewann die SAY Werft zwei Innovation Awards.
SAY 29 E: Fahren, wie und wo Sie wollen
Auf den Seen in Süddeutschland, in Österreich und der Schweiz ist die Anzahl der zugelassenen Motorboote streng begrenzt. Doch diese Regeln gelten nicht für Elektroboote: Mit der emissionsfreien SAY Carbon 29 E können Sie jetzt auch auf geschützten Gewässern fahren! Bei einem sportlichen Tempo von 28 Knoten hält der Akku eine Stunde vor, sodass Sie etwa fünfzig Kilometer am Stück zurücklegen können. In circa fünf bis sechs Stunden sind die Batterien mit Schnellladegerät wieder voll aufgeladen.
Wave Cutter Rumpf aus Carbon
Der Rumpf der SAY 29 E wiegt ein Drittel weniger als ein Boot aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Denn das extrem feste und leichte Material ermöglicht eine nur 1,7 Zentimeter dünne Außenhaut. Aber nicht nur aufgrund des geringen Gewichts ist der Rumpf einzigartig, auch seine Form ist genial: Der schmale Rumpf schneidet förmlich durch die Wellen. Indem die extra große Badeplattform das Gewicht ausgleicht, bleibt der Rumpf auch in engen Kurven bei dreißig Knoten stabil. Die Plattform verhindert ebenso, dass der Bug sich beim Beschleunigen aufstellt. So fährt es sich deutlich komfortabler und Sie bewahren eine exzellente Sicht.
Rasant auf Knopfdruck: SAY 29 Electric
Drei Fahrmodi – Harbour, Sport und Insane sorgen per Knopfdruck für das gewünschte Tempo – je nachdem, ob Sie im Hafen manövrieren, sportlich und ökonomisch unterwegs sein wollen oder aufs Ganze gehen möchten. Damit der Motor nicht überhitzt und der Akku länger vorhält, drosselt die SAY nach dreißig Sekunden Höchstleistung automatisch zurück. Bei Tests erreichte die SAY 29 E eine Geschwindigkeit von 42-43 Knoten und lässt damit die meisten Verbrenner alt aussehen. Der Prototyp knackte bei einem Test sogar die magische Marke von fünfzig Knoten – Weltrekord für ein Elektroboot.
SAY Carbon 29: Komfort trifft Style
Eleganz aus Carbon
Drei Fahrmodi – Harbour, Sport und Insane sorgen per Knopfdruck für das gewünschte Tempo – je nachdem, ob Sie im Hafen manövrieren, sportlich und ökonomisch unterwegs sein wollen oder aufs Ganze gehen möchten. Damit der Motor nicht überhitzt und der Akku länger vorhält, drosselt die SAY nach dreißig Sekunden Höchstleistung automatisch zurück. Bei Tests erreichte die SAY 29 E eine Geschwindigkeit von 42-43 Knoten und lässt damit die meisten Verbrenner alt aussehen. Der Prototyp knackte bei einem Test sogar die magische Marke von fünfzig Knoten – Weltrekord für ein Elektroboot.
Ergonomische Luxus-Sitze
Die Fahrersitze der SAY 29 E sind von der Marke Ullman und bieten noch bei hohen Geschwindigkeiten Komfort und Halt. Für die optimale Passform lassen sie sich in der Höhe, nach vorne und hinten verstellen. Die atmungsaktiven Materialien der Polstermöbel stammen von Spradling. Zusätzlich zu der breiten Sonnenliege achtern sind Lounge-Polster für den Bug erhältlich. Standard ist das Stereo-System mit zwei Lautsprechern, Bluetooth und USB-Anschluss.
SAY 29 E: Preis und Finanzierung
Den SAY 29 E Preis mit Ihrer Wunsch-Ausstattung teilen wir Ihnen gerne auf Anfrage mit. Boots-Finanzierungen mit unterschiedlichen Laufzeiten können Sie hier errechnen.
SPEZIFIKATIONEN
GESAMTLÄNGE
8,85 m | 29 ft
BREITE
2,78 m
TIEFGANG
0,90 m
GEWICHT
1380 kg
WASSERKAPAZITÄT
35 l
ANTRIEBSOPTIONEN
Kreisel Electric Powertrain
LEISTUNG
340 – 430 PS
oder 490 PS
MAX. KAPAZITÄT
6 Passagiere
CE KATEGORIE
C
RUMPFSTRUKTUR
Carbon fibre epoxy sandwich
MOTORISIERUNG
SAY verwendet ausschließlich modernste und extrem zuverlässige Hochleistungsmotoren. Das Angebot reicht von Motoren aus der Rennsportschmiede Ilmor oder ultra emissionsarme Volvo Penta Antriebsmöglichkeiten.
BENZIN
- Volvo Penta V8-430-CE DPS, 6,2l 430HP
- Mercruiser V8, 6,2l 350HP mpi, incl. Bravo 3 drive
- Ilmor MV8 7,4l 483HP, incl. Ilmor One Drive
ELEKTRO
- Kreisel Performance E-Drive incl. 120kWh battery capacity
VOLVO PENTA V8
Diese Antriebswahl ist ideal für diejenigen Yachteigner, die nach einer ökonomischen und emissionsarmen Option suchen und vorbildliches Yachtfahren genießen möchten. In der Kombination von dem geringen
Gewicht der SAY 29 und dem Volvo Penta Motor profitieren Sie von einem extrem geringen Kraftstoffverbrauch.
45KN/MAX | 430HP | 5800RPM
ILMOR MV8 7,4l
Im Zusammenspiel von unserem leistungsstärkstem Ilmor Motor, der ultra leichten
Rumpfkonstruktion und dem wellenschneidenden Bug, erzielen Sie atemberaubende Beschleunigungen.
52KN/MAX | 483HP | 5500RPM
MERCRUISER V8 6,2l
Erleben Sie den kraftvollen Motor mit unvergleichbarem Drehmoment, das beeindruckende Beschleunigungen ergibt. Ein zuverlässiger Motor, der effizientes und agiles Fahrverhalten verspricht.
40KN/MAX | 350HP | 5400RPM
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Preis
- Torqeedo Cruise 4.0 RL incl. 7 kWh Lithium Battery
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*Ein freibleibendes und unverbindliches Angebot der akf bank GmbH & Co KG, Am Diek 50, 42277 Wuppertal, für Verbraucher. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise verstehen sich zzgl. MwSt..
- Innovative Leichtbauweise - Rumpf aus Carbon
- Rasante Beschleunigung auf bis zu 52 Knoten
- Auch mit Elektromotoren erhältlich
- Daycruiser Komfort mit Kabine
- CE-Kategorie B für küstenferne Gewässer
- Individuell konfigurierbar
